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 Le « doggy bag » peut contribuer à lutter contre le gaspillage alimentaire. C’est en tout cas ce qui est avancé dans le pacte national de lutte contre le gaspillage alimentaire. Dans la pratique, des blocages culturels persistent.

Fondateur de l’agence Stratefly, Patrick Leimbert est consultant en stratégie et marketing digital. Diplômé en management international, il a travaillé à l’étranger, notamment dans des agences digitales, avant de s’installer à Marseille.

Parmi les propositions touristiques insolites, il en est une que la région PACA exploite peu alors qu'elle bénéficierait d'un patrimoine étoilé. Il s’agit de l’astro-tourisme, qui fait de la qualité du ciel une proposition de séjour. En région, l'offre est portée par une quinzaine d’« adresses ».

Résilience, succès cliniques, débouchés industriels, intérêt de la communauté financière et des géants pharmaceutiques, essaimage et consolidation… La biotech provençale aurait-elle atteint la maturité ? Enquête.

Plus que jamais d'actualité après la COP21 et la mobilisation mondiale contre le réchauffement climatique, les 3e Rencontres de l’éolien offshore flottant se tiennent à Marseille les 10 et 11 mars. Etat des lieux avec les acteurs de la filière.

Le port phocéen rêve d’un destin qui le positionnerait comme une (la seule) alternative crédible et concurrence sérieuse au Sud des ports de l’Europe du Nord. En a-t-il les moyens ? Forces et faiblesses, opportunités et menaces, analyse « Swot » du port méditerranéen français.

La résilience du secteur aiguise les appétits des fonds d’investissement. Est-ce la fin de l’actionnariat de médecins ? En PACA, la moitié des établissements privés en médecine, chirurgie et obstétrique seraient encore indépendants.

C'est son premier exercice complet en tant que société aéroportuaire. Si l'aéroport provençal ne devrait pas être concerné par la privatisation cette année, ses ratios financiers, de nature à aiguiser les appétits, se distinguent parmi les grands aéroports métropolitains. Focus.

Dans un contexte marqué par le besoin de simplification, la raréfaction des deniers publics et la réforme territoriale, les fusions entre pôles de compétitivité s’amorcent en France. Pegase et Risques ont montré la voie en décembre. Mais d’autres n’en sont pas loin.

Chahuté plusieurs années durant par les revers commerciaux et les aléas de commandes, le chantier naval de La Ciotat cueille enfin les bénéfices d'une marche forcée vers l’innovation. Il dispose désormais d'une visibilité sur son carnet de commandes de quelques années.

Implantée à Marseille, la marque Kaporal s’impose comme un poids lourd dans le secteur ultra-compétitif du jean. Une réussite hexagonale et internationale avec plus de 70 boutiques dont cinq hors de nos frontières.

Le gouvernement a confié en 2013 l’animation de la filière des nouveaux dirigeables en France au pôle de compétitivité Pégase. La feuille de route du maître d’œuvre a été validée en septembre 2014. Des négociations commerciales sont en cours pour financer le co-développement.