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Devenir un centre d'échange franco-chinois majeur en Méditerranée. C’est le projet du MIF68, une plateforme du commerce textile de gros, portée par des commerçants chinois dans les quartiers Nord de Marseille. Le centre sera inauguré en février prochain. Concrétisation d'une autre ambition. 

BRI. C'est son acronyme pour désigner la Belt and Road Initiative. C'est le grand dessein de la Chine qui est en train de construire deux nouvelles « Routes de la soie », à la fois maritime et terrestre. Des temps de transport réduits de moitié. Enjeux pour tout le commerce international.

La forme 10, le bassin de réparation navale aux dimensions hors normes, qui doit permettre à Marseille de challenger Palerme et Cadix, a reçu le 24 octobre son premier paquebot après réhabilitation. Les Chantiers Navals de Marseille, vont y investir 10 M€ en trois ans. 

La forme 10, le bassin de réparation navale aux dimensions hors normes, qui doit permettre à Marseille de challenger Palerme et Cadix, a reçu le 24 octobre son premier paquebot après réhabilitation. Les Chantiers Navals de Marseille, vont y investir 10 M€ en trois ans. 

La présidente du Département était l'invitée ce 23 octobre de l’Assemblée générale de la CCI Marseille Provence. Sera-t-elle soucieuse de la réussite d'une Métropole économique ? Le Département intègrera-t-il la Métropole ? Le tourisme fera-t-il l'objet d'une gestion concertée ? ...

Recrudescence des créations, rénovations, modernisations de Palais des congrès à l’échelle nationale. Pourquoi une telle effervescence après une stagnation de près de 20 ans ? Un grand rêve d'internationalisation. Enquête.

Massileo et Thassalia. Deux solutions technologiques qui exploitent le pouvoir calorifique de la mer pour chauffer et rafraîchir. Toutes deux éprouvées à Marseille et très observées …en attendant une étude technico-économique comparative en utilisation réelle.

La mobilité, un terrain d’expérimentation pour éprouver la vision partagée des deux nouvelles autorités organisatrices des transports consacrées par les récentes lois NOTRe et MAPTAM ? Le calendrier s’y prête. Vers une stratégie régionale des transports ...

Cri d’appel ? Tentative de métamorphose au forceps ? Empressement ? L’une des portes d’entrée internationale de la métropole décline ses priorités pour qu’il ne soit plus si compliqué de rejoindre la plate-forme. En anticipation de sa croissance et pour promouvoir les transports collectifs.

Pour ses 40 ans, la société Atelier de Travaux Électromécanique ne s'interdit rien, et surtout pas des opérations de croissance externe pour acquérir des compétences complémentaires. Entre croissance et investissements. Comme la Scop s'est rendue indispensable pour certaines techniques...

Pour la métropole Aix-Marseille-Provence, l’Afrique reste un enjeu particulier. Les PME hésitent à se frotter à ces marchés pluriels et déroutants. Et pourtant, tant d'opportunités...Ils témoignent.

Mais qui sont-ils, ces entrepreneurs qui doivent développer un concept suffisamment rentable pour être reproductible à des tiers ? Dans les Bouches-du-Rhône, ils sont une soixantaine...